9月公布改名以后，恒大汽车再更新姿势。

9月15，恒大汽车公示称，根据配股新股上市融资40万人次，以适用新能源技术汽车市场拓展。本次引入的投资人也承袭了恒大先前战投的设计风格，每个来头不小，极具话题，不仅有今日资本、云锋基金等基金投资，也是有腾讯官方、滴滴打车等互联网大佬。

上月，恒大主打产品恒大物业管理累计引入235万人次可交换债券，在其中便有云峰基金和腾讯股份的影子。这也代表着，阔别一个月后，马云和腾讯再一次协力撑场恒大。

做为恒大集团公司执行总裁现任主席王建林的朋友，二马与恒大业务流程协作日益突出。

早在二零一四年，马云便以12亿入股投资王建林户下的广州市恒大足球队，和恒大各自拥有股权收购后俱乐部队50%的股份，接着，马云时常亮相内场为足球队呐喊助威。

一年后，王建林也开始了与腾讯的资产协作。二零一五年，恒大与腾讯官方协作创立的恒腾网络，联合涉足互联网社区服务项目。

9月中下旬，恒大公布为主打产品物业管理服务业务流程引入235万人次的战投，在其中云峰基金申购10亿港币，持仓占比1.791%；腾讯股份申购12万人次，持仓占比1.433%

这已并不是腾讯官方和阿里巴巴在新能源技术汽车行业的“处女座投”，做为近期站上风口的行业，新能源技术汽车不缺资产的亲睐。

先前腾讯官方项目投资了特斯拉汽车与蔚来汽车，阿里巴巴项目投资小鹏汽车，本次二者又在恒大汽车上达成协议。这种项目投资也给俩家大佬产生不错的收益。以腾讯官方为例子，企业在17年以217.67美元/股的价钱回收特恒大亚冠录像斯拉816.75亿港元，位居特斯拉汽车第五控股股东。若以2020年特斯拉汽车最高成交价测算，腾讯官方在短短的三年多盈利超出十倍。

40万人次融资的引入也将缓解产品研发环节恒大汽车的资产要求。

9月半年报新品发布会上，针对汽车业务流程的资产投入和赢利预估，恒大汽车高管表明，今年集团公司投入147亿人民币适用汽车市场拓展，关键用以股权收购、研发费用、工业土地和获得和产业基地基本建设等。2020年上半年度，集团公司出示了30亿人民币资产适用，第三季度方案投入27亿人民币，关键用以股权收购。二零二一年，伴随着全产业链融合的进行，集团公司给与汽车业务流程的适用关键用以加工厂土地资源和产品研发，预估投入90亿人民币。

这也代表着，今年-二零二一年三年里，恒大集团公司对汽车业务流程的总投入预估为294亿人民币。“2023年后，伴随着批量生产市场销售，汽车集团公司刚开始产生平稳的现金流量，集团公司将已不投入”。

9月初，恒驰公布了首期款6新款车。首席总裁刘永灼表明，8月3日只发布了这6新款车的造型设计和外型，接下去会相继释放出来车内饰、特性、配备、价钱等信息内容。

有关恒大汽车的批量生产方案，刘永灼在大会上公布，2020年上半年度会推行试产，第三季度完成批量生产，其表态发言道“大家将来3到五年一定可以完成年产供销一百万辆的总体目标”。