颠末各方面的多日沟通与慎重思虑，蔚来333车队遗憾地对外发布中国车手马青骅将错过2019-2020赛季ABB国际汽联电动方程式锦标赛收官站柏林ePrix的整个六回合争夺。

做出此番艰巨抉择的背后，由中国汽车运动行业的巨子——上海力盛赛车文化株式会社所运营的FE车队斟酌良多。最大年夜的阻碍身分非“旅行限定”莫属。按照当前的政策，马青骅能否顺利入境德国，能否准期返返海内仍有很大年夜的不确定性。

斟酌到“临阵换将”会极大年夜影响中国车队在着末六回协力求取得冲破性成就的计划，不得不在此未雨缱绻。马青骅的替代者也将在近期确定并合时公布。

基于相同缘故原由，蔚来333车队也发布中方团队的所有成员也将缺席本站。人虽不能前往，但团队也将在技巧的支持及研发、市场序言和青训体系等方面和英国团队维持实时联系。并在比赛日，延续此前“‘屋里赛’电竞锦标赛”的线上直播外加重点场次的线下活动，在为远在万里之遥的战友助势之余，更为喜好电动方程式和车队的各界人士出现夏日的“火热加电周”。

马青骅，蔚来333车队 #33

照样异常遗憾，无法继2015-2016赛季后再度前往柏林参赛，也无法完成这个赛季。在这个异常特殊的时期，顺利出国参赛的难度异常大年夜，同时也还有些其他潜在的风险。车队和我颠末多次交流，斟酌到在今朝环境下，为不给车队后续的试车和比赛环节增添不确定性，故做出这个艰巨的抉择。我异常期望能在升格为世锦赛的“第七季”重返蔚来333车队的赛车座舱。

王笑，蔚来333车队 CEO

蔚来333车队的“第一季”真是跌荡放诞起伏，当国际汽联和电动方程式锦标赛发布规复比赛，全队高低相称愉快，如斯长的停摆期让我们对赛道上的竞争无比愿望，尤其车队的研发事情在以前数月有着显明进展。然而，因为疫情下办赛的诸多政策限定，使得马青骅和中方团队很难在现场与车队并肩作战。虽有遗憾，但马青骅和我们也会在远程给出我们的支持——在海内组织援助活动。至于马青骅的替代人选，车队治理层正在挑选并将于近日发布。