现在是英国跑车财产令人担忧的时刻。因为跑车销量迅速下降，迈凯轮近来被迫裁员1200人，占公司员工总数的四分之一阁下。而现在阿斯顿马丁也面临着类似的环境。

对跑车的需求下降，这意味着Vantage和DBS Superleggera等车型的产量正在削减。是以，阿斯顿马丁公司发布将裁员500人，这相称于该公司约有2600名员工的五分之一的员工，作为赞助其从冠状病毒危急中苏醒的1000万英镑（1200万美元）资源减少计划的一部分。

就在裁员一周前，梅赛德斯AMG前CEO安迪·帕尔默（Andy Palmer）被梅赛德斯AMG首席履行官托比亚斯·默尔斯（Tobias Moers）接替。阿斯顿马丁表示，该计划必要“根本性的调剂，此中包括计划减少前置引擎跑车临盆，以从新平衡供需。”

阿斯顿·马丁总结道：“本日发布的步伐将调剂组织布局，使资源根基与跑车临盆水平的下降维持同等，这与规复盈利能力是同等的。”只管蒙受这些挫折，阿斯顿马丁DBX仍有望在夏季交付，并有一个“强劲的订单”。（露娜）