倍耐力的拉力赛轮胎

2019年12月21日， 米兰——倍耐力被国际汽联选为2021年至2024年天下拉力锦标赛独家轮胎供应商，国际汽联是天下赛车运动的治理主体。从竞争总冠军的WRC组别，到R5规格的WRC2组别，倍耐力将会为在这项锦标赛中竞技的所有四轮赛车供给轮胎，同时，该项赛事也是举世所有地区性和国家级锦标赛之上的头部赛事。

和倍耐力最新杀青的顶级拉力赛事协议相似的，是这一意大年夜利品牌自2011年开始，和F1一路享有的独家协议：这是天下最顶级的单座赛事。此次成功相助，确认了倍耐力在世界赛车运动中的绝对引导力，当然这得益于其投身赛车运动跨越110年的履历习得。

倍耐力超高端市场和赛车运动高档副总裁乔万尼·特隆凯蒂·普罗维拉（Giovanni Tronchetti Provera）说道：“技巧和激情，是倍耐力带到赛车运动中的两大年夜关键要素，而这也使我们得以拿来天下拉力锦标赛的独家轮胎供应协议。数年来，我们不停在青年组别中支持着年轻车手，而现在我们也将回到顶级组别。倍耐力支持年轻车手的允诺也将会延续。除了继承为WRC青年组供应轮胎，倍耐力还将为欧洲拉力锦标赛的ERC3青年组别供给轮胎。”

倍耐力F1和赛车运动认真人马里奥·伊索拉（Mario Isola）说道：“回归拉力赛事的顶级组别，是我们不停在斟酌的工作，尤其值得一说的是，和国际汽联杀青的这一协议，伴跟着今年奥特·塔纳克（Ott Tänak）加冕年度天下冠军车手，他是一位倍耐力明星车手项目的卒业生。同时独家供应WRC和F1，使得我们可以将产品研发置于赛车运动中一些最多样、最高要求的情况之中，能够进一步改进我们的产品。”

拉力赛事中的倍耐力

倍耐力自1973年以来不停参加拉力赛事，总计得到25个天下冠军，赢得181场WRC赛事。近年来，倍耐力在2008年至2010年时代，担负WRC的独家轮胎供应商，自2018年以来，倍耐力不停为WRC2组其余车手们供应轮胎。对付倍耐力的工程师们来说，拉力赛事不停是完美的露天实验室，在这项运动特有的极度前提中，测试终极将用于夷易近用车的最新技巧。

倍耐力将为WRC供给已在世界各地不合拉力锦标赛中成功亮相的轮胎。用于沥青路面的P Zero RA轮胎，可供给多种配方组合，以适应不合的地形和气象前提。雪地路面则是Sottozero Snow（含或不含胎钉）轮胎，Sottozero Ice J1轮胎则是专为瑞典拉力赛设计，而在砂石路面上，加强版的Scorpion K轮胎，能够应对各类疏松的地眼前提。